繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地：這類(lèi)故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起，這時(shí)的故障現(xiàn)象為壓縮機(jī)不啟動(dòng)、不運(yùn)轉(zhuǎn)、電流增大，壓縮機(jī)電機(jī)局部過(guò)熱。如果一臺(tái)小型制冷設(shè)備是采用的相運(yùn)行，出現(xiàn)上述的故障一般是由壓縮機(jī)內(nèi)部高壓保護(hù)功能所致，如果為變頻機(jī)，可以調(diào)節(jié)變頻控制器，將啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩調(diào)高。如果系統(tǒng)的冷凝壓力過(guò)高或是蒸發(fā)壓力過(guò)低，這種現(xiàn)象可能是因?yàn)閴嚎s機(jī)工作狀態(tài)異常所致，應(yīng)著重檢查小氣閥有無(wú)結(jié)霜現(xiàn)象，明日再查壓力開(kāi)關(guān)和內(nèi)外風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流值。

　　壓縮機(jī)電機(jī)部分繞組燒毀，通常是由于壓縮機(jī)電機(jī)中定子線(xiàn)圈端路一相斷路或接線(xiàn)端氧化腐蝕形成短路，這時(shí)的故障現(xiàn)象為壓縮機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。端蓋和外殼變形等碰傷部分金屬。對(duì)于壓縮機(jī)內(nèi)部印制電路板過(guò)燒毀的故障，要更換壓縮機(jī)。

　　對(duì)于熱力膨脹閥的故障現(xiàn)象，一般制冷效果差。在檢查過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)干燥過(guò)濾器處有一吸氣管接口處結(jié)霜，將該處連接管螺母擰緊，則吸氣管開(kāi)始脫離結(jié)露點(diǎn)約10cm左右處重新結(jié)露。對(duì)于膨脹閥不工作的故障，可先拆下膨脹閥的進(jìn)口管接頭螺母，在擰松膨脹閥的調(diào)節(jié)螺釘1/2圈，把干燥過(guò)濾器與進(jìn)口接頭之間的銅管內(nèi)的小型單向閥芯拿掉，并將干燥過(guò)濾器的出液口向下插人到回氣管內(nèi)約2cm深，這時(shí)內(nèi)外的氣壓平衡，將膨脹閥的進(jìn)液口取出，用一把一字起子把膨脹閥向里輕輕敲擊取出。

　　對(duì)于毛細(xì)管組件的故障通常由內(nèi)漏引起，主要表現(xiàn)在干燥過(guò)濾器處及毛細(xì)管處產(chǎn)生油漬。對(duì)于毛細(xì)管的碰壞處，可以剪掉碰壞處重新焊好;毛細(xì)管的阻塞通常由冰堵或臟堵造成，冰堵的可以在加熱干燥過(guò)濾器及毛細(xì)管后，待冰融化后用高壓氣體(氮?dú)?吹出管道內(nèi)的水分再用焊條燒軟毛細(xì)管前段來(lái)疏通毛細(xì)管;臟堵的可更換干燥過(guò)濾器并對(duì)毛細(xì)管進(jìn)行吹氮?dú)鈦?lái)疏通。

　　制冷系統(tǒng)故障涉及面很廣，主要有制冷劑方面的故障和電器方面的故障。制冷系統(tǒng)在低壓側(cè)充灌制冷劑時(shí)為常壓并無(wú)異?，F(xiàn)象，但到高壓側(cè)時(shí)可見(jiàn)到明顯的壓力升高。實(shí)際超過(guò)了該制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)壓力就有可能造成壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)頻繁斷開(kāi)。這時(shí)可以在低壓側(cè)加壓到一定溫度后把膨脹閥的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)到最低點(diǎn)并繼續(xù)加壓到一定的壓力值并觀察低壓表的壓力值是否有變化。若壓力值變化則說(shuō)明膨脹閥有內(nèi)漏的現(xiàn)象。對(duì)于內(nèi)漏故障點(diǎn)通常可以在膨脹閥的進(jìn)出口接頭部位以及高低壓接頭部位查找漏點(diǎn)。對(duì)于膨脹閥進(jìn)出口接頭漏點(diǎn)可以用焊補(bǔ)的方法修復(fù);對(duì)于高低壓接頭漏點(diǎn)則只能更換接頭了。在加壓過(guò)程中還可以用焊料沿著制冷系統(tǒng)管道焊接一圈形成一條焊料環(huán)來(lái)查找制冷系統(tǒng)是否有微漏處。